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哈佳铁路成省内最热门动车组列车 运送旅客885万人次

哈佳铁路成省内最热门动车组列车 运送旅客885万人次

2019-10-24 14:42:31

9月30日,哈尔滨至嘉兴铁路开通运营一周年,这是中国高寒地区最长的快速铁路。在过去的一年中,哈尔滨至嘉兴铁路在春、夏、五一和中秋节期间经历了客流高峰,冬季经历了最低气温为零下35摄氏度的极端寒冷天气。它已经运行了近2万辆动车组列车和600多万公里,每天运送885万名乘客和2.4万名乘客,使其成为该省最受欢迎的动车组列车。

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哈嘉铁路投入运营以来,从运营初期的每天13.5对动车组到目前的28对,最短间隔20分钟,最长运行时间1小时58分钟。

今天,哈尔滨和佳木斯之间每天有44列普通速度列车和电动车组列车运行,使日平均乘客人数从开放前的33,400人增加到53,500人。今年夏季运输期间,哈嘉铁路共载客191万人,有效缓解了全省客流压力。

与哈尔滨至佳木斯铁路同时开通的新佳木斯火车站,在过去的一年里运送了815万人。运送的乘客数量从每天平均92,000人增加到13,400人,出勤率达到95%,其中只有动车组列车运送413万乘客,高达50%以上。

哈嘉铁路的开通运营,使沿线80%的区县铁路无法进入高速列车时代,实现了“冰雪是金山银山,绿水青山是金山银山”的美好愿景。

哈尔滨至嘉兴铁路连接哈尔滨至大连和哈尔滨至齐齐哈尔高速列车,佳木斯至齐齐哈尔、长春、吉林、沈阳、大连、北京、石家庄等方向的列车相继开通。中国的“东极”进一步连接了整个国家。哈嘉兴铁路沿线的长寿山、二龙山、五国城、德莫丽炖鱼等风景和美食也吸引了来自全国各地的游客。凭借动车组高效便捷的优势,全省旅行社推出了“周末龙江游”、“一日高铁游”等新型旅游产品。周末、小长假和冬夏假期已经成为旅游旺季。

作为东北铁路快速客运网络的重要组成部分,哈贾铁路、哈齐、哈穆高速铁路和在建贾母高速铁路共同建设龙江一到两小时经济圈,辐射全省50%的人口和总经济总量,并相继并入国家高速铁路网,成为我省与省外大中城市的快速通道和主干道,极大地促进了物流、人员和信息的流动。三江平原的大米和玉米也可以从这条铁路闻到这个国家的味道。

随着通江中俄铁路桥的开通,佳木斯也将成为俄罗斯的一个重要城市。哈嘉铁路将成为连接东北与俄经贸的新桥,也将成为“一带一路”发展和黑龙江省全面振兴的新通道。

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